Jak brání letištní útoky letištím?
Tisíce útoků ptáků v letadlech se vyskytují každý rok, ale letiště mají mnoho bezpečnostních a ochranných opatření k minimalizaci těchto potenciálně škodlivých a nebezpečných situací. Díky přemýšlivým technikám regulace ptáků na letištích většina stíhání ptáků nevede k podstatným škodám na letadle ani k nebezpečí pro cestující. Úředníci letiště na svědomí neustále monitorují nedalekou divočinu, aby upřesnili postupy vyhýbání se vtákům, aby se vyhnuly případným problémům a minimalizovaly dopad na ptáky.
Proč ptáci jako letiště
Velké hejny ptáků jsou pro letadla nebezpečné a ptáci se bohužel líbí v okolí mnoha rušných letišť. Vzhledem k tomu, že letiště jsou umístěny na okraji velkých městských center, často mají velké plochy nevyužitých a nevyvinutých pozemků, které je obklopují jako hlukové a bezpečnostní nárazníky. Je to nedokončená půda, která je atraktivní pro ptáky, zejména proto, že se vhodná lokalita zmenšuje kvůli městské expanzi. Současně obecná rušivost letiště často odrazuje velké dravce, což ptákům poskytuje bezpečnější útočiště. Mnoho letišť se nachází také v blízkosti značných mokřadů nebo odvodňovacích jezírek - voda je vynikající tlumič hluku - což je atraktivní pro migrující vodní ptactvo, rackové a jiné velké ptáky. Bohužel stejné ptáky, které jsou nejvíce přitahovány těmito stanovišti, mohou představovat nejnebezpečnější hrozby pro letadla.
Jak Letiště minimalizují útoky ptáků
Obě velké ptáky a hejna menších ptáků mohou být pro letadla nebezpečné, a to buď zasažením čelního skla nebo pohlcením do motorů.
To nejen způsobí značné škody na letadle, ale také může způsobit nebezpečné a nebezpečné létající podmínky, pokud dojde k kritickému poškození. Z tohoto důvodu mají mnohé letiště zavedeny iniciativy na ochranu volně žijících zvířat, aby minimalizovaly jakoukoli interakci mezi ptáky a letadly.
Existují tři obecné způsoby, jak minimalizovat útoky ptáků v letadlech: změna stanoviště ptáků, kontrola chování ptáků a změna chování letadel.
Letiště, která měla největší úspěch při minimalizaci vtáčích úderů, využila všechny tři metody různými technikami.
Změna místa bydliště
Změna prostředí, které obklopuje letiště, takže se nebude ptát na ptáky, je snadný způsob, jak povzbudit volně žijící ptáky, aby hledali alternativní hnízdění a krmení. Mezi účinná opatření patří:
- Odstranění rostlin obsahujících osivo k odstranění zdrojů potravy
- Použití insekticidů nebo pesticidů k odstranění zdrojů potravy pro ptáky jíst hmyzem
- Zakryté nedaleké rybníky se síťovinou, aby se zabránilo přistání ptáků
- Odstranění štětců a stromů, které slouží jako atraktivní hnízdiště
- Udržování trávy kosit krátké, takže to není tak vhodné pro ptačí útočiště
Změna chování ptáků
Několik metod může být použito k efektivní úpravě chování ptáků, takže nebudou poblíž letiště. Tyto techniky neškodí ptákům, ale povzbuzují je, aby se tomuto regionu vyhnuly.
- Použití zvukových děla, zaznamenaných volání dravců a dalších generátorů hluku, které narušují ptáky
- Používáte lasery při svítání a za soumraku, abyste simulovali dravce a ptáky vyděsili
- Létání vycvičených sokolů nad hnízdícími místy, aby narušily ptáky dříve, než hnízdí
- Trénujte psy, kteří procházejí lokalitou a učí ptáky, že oblast má mnoho dravců
Jako poslední možnost mohou být ptáci zachyceni a přemístěni pověřenými úředníky pro ochranu volně žijících zvířat, pokud nemohou být povzbuzováni k tomu, aby z této oblasti přirozeně opustili. V extrémních případech mohou být ptáci zabíjeni řádným povolením.
Změna chování letadla
Naučit se pracovat s ptáky úpravou letových tras a plánů může pomoci minimalizovat vtáčí údery. Zatímco tyto metody nemusí být proveditelné na všech letištích, mohou být použity k tomu, aby pomohly letišti pracovat v souladu s okolní přírodou.
- Školení pozorovatelé s dalekohledem a rozsahy pro určení oblastí nebezpečných ptáků a směrování letadel na různé přistávací dráhy nebo přístupy
- Používání radarového vybavení pro sledování pohybu a hustoty stád ptáků, které předvídají jejich chování a efektivněji řídí kontrolní techniky
- Přizpůsobení letových časů, aby se předešlo nejrušnějším hodinám činnosti ptáků, například brzy ráno a pozdě večer nebo během špičkových období migrace
Proč se přesto stává Bird Strikes
Navzdory nejvhodnějšímu využívání několika odrazujících metod a řízení volně žijících zvířat se stávají stále častěji výbuchy ptáků v letadlech. Ornitologové a jiní vědci zkoumají strach - pozůstatky ptáků, které postihly letadla -, aby určili, které druhy jsou největším problémem a největším rizikem. S těmito znalostmi mohou neustále zdokonalovat kontrolní metody, aby byly efektivnější, aniž by narušovaly ptáky, které nezpůsobují problémy.
Vzhledem k tomu, že letiště se stanou obtížnějšími a rozvrhové lety s větší frekvencí a alternativními stanovišti se nadále snižují, stále více ptáků bude hledat útočiště u letišť, což způsobí potenciálně nebezpečné situace. Letiště musí být neustále v pohotovosti pro ostatní letadla na obloze a vzhledem k tomu, že se vyvíjejí nové metody kontroly a zastrašování, očekává se, že útoky na ptáky mohou být i nadále minimalizovány.