Co je překližka pro námořní dopravu?

Námořní preglejka, často jen nazývaná mořská překližka, není to, o čem se často tvrdí, že je. To znamená, že to není voděodolné. Protože není ošetřen chemikáliemi, není odolný proti hnilobě. Je to však kvalitní překližka z tvrdého dřeva vyrobená z nepromokavého lepidla. Lepší známky mají také tendenci být lehké, silné a prakticky bez vad. Tyto vlastnosti jsou to, co dělá tuto překližku populární volbou pro stavbu lodí a částí lodí.

Je to také inteligentní řešení pro trvalé projekty venkovního nábytku v pobřežních oblastech, zvláště poté, co obdrží silnou ochrannou povrchovou úpravu.

Překližka pro námořní dopravu je speciálně navržený panel vyrobený z douglaské jedle nebo západního smirkového dřeva, podle sdružení APA-The Engineered Wood Association. Všechny vrstvy mohou mít uzel, ale žádné uzly. Námořní překližka je k dispozici v následujících třídách:

Jiné silné lesy

Druhy dřeva, které mají přirozenou odolnost proti rozkladu, jako je řezivo, cedr, ipe, břevna a cypřiš, mají přirozenou odolnost proti rozpadu. Námořní překližka není vystavena tlakové úpravě, aby odolala rozkladu, jako je řezivo řezané pod tlakem a překližka. To znamená, že pokud bude mořská překližka vystavena vlhkosti, musí být chráněna dobrým voděodolným povrchem. Pokud potřebujete materiál, který dokáže odolat vlhkosti bez ochranného nátěru, vyberte si řezivo řezané pod tlakem nebo překližky ohodnocené očekávanou úrovní expozice.

Proč nepropustné lepidlo?

Hlavním přínosem použití vodotěsného lepidla v mořské překližce je to, že pokud je překližka vystavena vlhkosti nebo dokonce velmi vysoká vlhkost nebo teploty varu, lepidlo nebude selhat a proto dřevěné vrstvy překližky nebudou delaminovat, nebo rozpadnout se. To je důležitá konstrukční charakteristika, pokud stavíte, řekněme, lodní trup s překližkou.

Pokud je ochranná povrchová úprava trupu poškozena a dřevo mokré, překližka zůstane konstrukčně neporušená.

Překližka se stává populární

V roce 1934 bylo vynalezeno vodotěsné lepidlo, které dláždilo cestu překližce a jejímu potenciálu. Lodě a kasárny během druhé světové války byly vyrobeny z překližky. V poválečném stavebním boomu byla překližka používána k výstavbě domů a měst ve Spojených státech. V roce 1954 vzrostl průmysl na 101 mlýnů a výroba podle APA dosáhla 4 miliardy čtverečních stop.

Dobrá překližka je odlišná

Přestože výrobky z překližky prodávané většinou obchodů s železářským zbožím jsou klasifikovány jako A, BC a D (s A je nejlepší), nejsou považovány za vysoce kvalitní jako mořské a jiné druhy kvalitní překližky z tvrdého dřeva. Standardní překližka je vyrobena z méně, silnějších vrstev a většinou obsahuje měkké dřevo jako borovice nebo douglaská jedle. Vnitřní vrstvy mají také dutiny nebo otvory, které nevidíte, dokud neříznete do panelu z překližky. Mořská překližka je druh překližky z tvrdého dřeva. Pravá překližka z tvrdého dřeva je vyrobena z tenkých vrstev 100% tvrdého dřeva, které jsou obecně silnější a tvrdší a mají jemnější zrno než měkké dřevo.

Překližka prodávaná jako "prázdná" nemá prázdné skvrny ve dřevěných vrstvách.

Co se týče vrstev, spousta tenkých vrstev je lepší než méně silnějších vrstev, protože tenčí vede k silnějšímu, hustšímu panelu s hranami, které řeže a pískují čistší.

Překližka pro nábytek z terasy a venkovní konstrukce

Zkušení domácí a dřevozpracující pracovníci používají námořní překližku pro různé venkovní projekty, včetně: