Výhody a nevýhody štěrku

Štěrkové příjezdové cesty jsou v některých oblastech velmi oblíbené a v jiných jsou velmi těžké. V mnoha venkovských oblastech je štěrk výběrovým materiálem jak pro příjezdové cesty, tak pro silnice. Není neobvyklé mít štěrkové příjezdové cesty vedoucí do betonových garážových podlah . Zde je několik informací, které vám pomohou rozhodnout, zda chcete štěrkovou příjezdovou cestu, nebo pokud ji již máte, jak se o ni postarat.

Co je štěrk?

Přírodní štěrk může být technicky definován jako volná hornina nebo kámen, který je větší než písek, ale menší než dlažba, což znamená, že se může pohybovat v rozmezí od 1/10 palce až 2,5 palce v průměru.

Štěrk používaný pro příjezdové cesty je však častěji zpracovaný výrobek skládající se z hornin, písku a hlíny. Tato směs má hlavní výhodu oproti obyčejným horninám tím, že kompaktuje mnohem lépe na stabilní povrch.

Jak udržet štěrkovou dráhu

Příjezdové cesty na štěrk vyžadují velmi malou údržbu. Povrch by měl být čas od času upraven a buriny by se měly vybírat, když se objeví. Volné horniny, které se odklonily od povrchu příjezdové cesty, by měly být odhodeny zpět na příjezdovou cestu a nízké skvrny by měly být vyplněny dalším štěrkem.

Jak dlouho bude poslední štěrková cesta?

S řádnou péčí a údržbou může štěrková cesta trvat až 100 let. Je to proto, že je jen tak málo, co se štěrku může pokazit. Na rozdíl od pevného asfaltu nebo betonové příjezdové cesty , to nebude trhliny nebo potopení. Voda prochází přímo a odstraňuje problémy s vodou.

Co stojí za štěrkovou dráhu?

Náklady na štěrkovou příjezdovou cestu se mohou lišit, od 1 dolaru za čtvereční stopu až po 3 dolary za čtvereční stopu.

Dokonce i na vysokém konci je to stále o nejlevnější příjezdové cestě, kterou můžete postavit. Jedním velkým faktorem v rozporu je, jak daleko musí být štěrk nákladní. Další je tloušťka příjezdové cesty.

Jak je postavena štěrková cesta?

Je možné vytvořit rudimentární štěrkovou příjezdovou cestu jednoduše k tomu, že bude mít sklápěč vykládat nějakou rozdrcenou skálu, kam chcete.

Ale zvýšené náklady na budování správné štěrkové příjezdové cesty obvykle platí pro sebe mnohokrát v životnosti příjezdové cesty. Nejprve odstraňte ornice a položte terénní (geotextilní) látku přes plánovaný povrch příjezdové cesty. Rychle pokryjte látku vrstvou štěrku o délce 4 palce, abyste ji udrželi na místě. Pro první vrstvu by se měly použít horniny velikosti pěstí. Přidejte druhou 4palcovou vrstvu štěrku o velikosti golfových míčů, po níž následuje třetí vrstva mramorového štěrku. Komprimujte každou vrstvu dobře před přidáním další vrstvy. Stříhněte štěrk z vysokého místa ve středu k okrajům.