Vzhledem k tomu, že se nové domovy stále zvětšují, je také trend směřovat k navrhování nových garáží, aby vyhověli více (i větším) vozidlům, stejně jako množství potřeb pro skladování. Garážová konstrukce začala dostávat větší pozornost než dříve.
Typická garáž není drahá konstrukce, ale příliš často je snaha udržet náklady na minime, což vede k konečnému produktu, který zhoršuje vizuální přitažlivost domu, nemluvě o zkušenosti s tím, že v něm bydlíme. Pokud plánujete novou garáž, je zde několik nápadů, které vám mohou pomoci vytvořit něco opravdu zvláštního a "mimo krabici".
01 z 08
Přiloženo versus odpojeno
Už je to dlouho, co jsem projel novějším bytovým vývojem, který neměl garáže připojené ke všem domům. Připojené garáže nabízejí spoustu pohodlí, zejména v chladném, vlhkém počasí, ale také velmi omezují možnosti návrhu domu a garáže. Pokud hodláte stavět garáž, věnujte nějaký čas pozornost výhodám oddělení garáže od domu.
02 z 08
Lepší vstup
V nové výstavbě domů v posledních letech má standardní dům dům velkou garáž orientovanou do ulice, připojenou ke straně domu, se vstupem do domu vyžadující prohlídku prádelny nebo technického sálu, často projíždějící malou koupelnu cesta. Ten hezký vstup z fronty je velmi malý každodenní použití.
Z různých důvodů toto uspořádání šetří peníze. Ale snižuje náklady v primárním vstupu skutečně chytrý výběr? Pěkně navržený mudrček s dobrým skladováním a místem k posezení je jistě víc a užitečnější.
03 ze dne 08
Získejte stále větší čas
V roce 1971 mělo 18 procent nových domů ve Spojených státech garáž pro jedno auto; 39 procent z nich mělo dostatečně velké garáže pro dva nebo více vozů. Do roku 2007 tyto čísla stál na hlavě: 63% nových domů mělo dvoupatrové garáže, 19% mělo garáže pro tři nebo více vozů a pouze 7% mělo garáž pro jedno auto.
Garáž pro dva auta se stala minimálním standardem a musí být dostatečně velká pro SUV, minivany a velké snímače. Autobusy se třemi a čtyřmi vozidly jsou stále častěji oblíbené v oblasti high-endových staveb a řada realitních kanceláří vám řekne, že mohou být pozitivním prodejním místem.
04 ze dne 08
Lepší orientace
Spíše než s vaší garáží čelit ulice, zkuste upravit stopu tak, aby vchod do garáže byl odkloněn od ulice. Odstup 90 stupňů od domu je ideální, ale dokonce i 45 stupňů může výrazně snížit dopad garážového vchodu na pohled z ulice na dům.
05 z 08
Žijící nad garáží
Není příliš obtížné navrhnout jednoduchou garáž, kterou lze připojit k domu, aniž byste se příliš dívali. Ale může to být výzva k vytvoření obytného prostoru nad garáží. Kvůli kombinovaným výškám zdi garáže a plnému prostoru nad ním může být střešní linie vyšší, než je plocha domu.
Obytný prostor nad garáží může být nejhospodárnější způsob, jak vytvořit novou kancelář, mediální místnost nebo pronájem. Ale možná zjistíte, že to může být dosaženo snadněji s oddělenou garáží.
Chcete-li přidávat obytný prostor nad připojenou garáží , snažte se udržet vzdálenost mezi garážovým stropem a horní částí dveří blíž k 12 palcům než typické 18 palců.
06 z 08
Vypadá to na věc
Některé z nejhezčích garáží, které jsem viděl, nevypadají jako garáže. Místo toho vypadají jako součást samotného domu. Přemýšlejte o způsobech, kterými můžete dát garáži fasádu podobnou domu. Shodte jakýkoli vchod, okna, vstupní dveře a ozdobte to, co je v domě. Zlomte objemný vzhled jednoho garážového vrata se dvěma nebo více menšími dveřmi.
07 z 08
Naplánujte schody
Budete potřebovat schody, abyste se dostali na vyšší úroveň. Chcete-li, aby byly uvnitř garáže, umístěte je podél jedné strany a vytvořte pracovní plochu nebo skladovací prostor stejné velikosti na druhé straně garáže, abyste vytvořili rovnováhu ve fasádě. Všimněte si, že pokud bude horní úroveň použita jako ložnice nebo nájemní jednotka, budete pravděpodobně muset mít venkovní schodiště pro výstup. Kontaktujte místního inspektora budovy.
08 z 08
Připravte se na prvky
Pokud žijete ve sněhové zemi, mějte na paměti, že budete chtít nechat prostor pro sněhové odstraňování. To je zvláště důležité, pokud použijete pluh k odstranění sněhu. Pokud je vaše garáž umístěna na konci příjezdové cesty, může být velmi obtížné ji ostrou očistit.