Vzhledem k tomu, že v posledních desetiletích dvacátého století se počet domů postupně zvyšoval, tak i garáže, které je doprovázely. Nejen, že velikost jednokolejných a dvoukolejných garáží rostla, aby vyhovovala hektičtějším vozidlům, které museli ubytovat, ale počet záchodů v garážích se zvýšil z jednoho na dva na tři a ještě více. Dosáhla bodu, kdy typická garáž v novém bytovém vývoji měla stejnou plochu jako typický nový dům před několika lety.
To všechno dělá zajímavé proselytizování a analýzu naší super-dimenzionální kultury, ale to není záměrem tohoto článku. Zde se více zajímáme o druhy problémů a rozhodnutí, která tato změna tváře garáže představuje pro dnešní majitele domů.
Na začátku
První automobilová garáž možná vznikla poněkud náhodně. Legenda oznamuje, že Henry Ford postavil v roce 1896 v Detroitu v roce 1896 svůj první "koňský kočár" v sousedském uhelném kůlně. Jak často se zdá, že za těchto okolností se stalo, že jednou postavil věc, zjistil, že je příliš velká, dveře kůlny. Ford improvizoval; vyrazil dost z cihlové zdi, aby nechal svůj nový výtvor projít.
O mnoho let později byly na montážních linkách zvednuty kočky bez koní. A krátce poté se stavěly malé (podle dnešních standardů) garáže, aby ukládaly a zajistily nové automobily.
Tuzemské vozy již dávno ztrojnásobily. Když uvidíte někoho, sedíte v blízkosti starého domova, vypadají jako kuriózní, ale také obecně vidí jen kola a motocykly procházet jejich otvory.
Standardní velikosti garážových vrat
Možná vás překvapí rozsah standardních velikostí, které dnes existují pro garážová vrata.
Přední výrobci garážových vrat typicky prodávají dveře v šířkách od 8 do 20 stop. Menší velikosti lze nalézt; například v oblastech, kde je oblíbená golfová vozík, jsou garážová vrata obvykle dostupná pro tyto malé vozy.
Tyto 8palcové dveře se v dnešní době neinstalují v mnoha nových domcích, ale stále existuje spousta starších domů s garáží postavenými pro menší automobily. Náhradní garážová vrata jsou pro tyto domy k dispozici.
Standardní výšky garážových vrat jsou omezené. Obvykle jsou nabízeny ve výškách 7 ft nebo 8 ft.
Plánování nové garáže
Pokud máte novou garáž postavenou, je tu velká šance, že stavitel navrhne 9-ft. široká o 7 stop. vysoké dveře (za předpokladu, že plánujete dve dveře pro každé vozidlo v garáži). To je pro většinu z nás dobré, ale co když máte náhodou velký nákladní vůz, s velkými zrcátky vyčnívajícími po stranách nebo sněhová koule na přední straně. Mnoho takových nákladních automobilů ztratilo ty zrcadla, které se snažily stlačit na 9-ft. široké otevření. V tomto případě možná budete chtít vážně přemýšlet o tom, že půjdete s 10-ft. širokých dveří, a možná i zvýšení výšky na 8 ft.
Dalším velkým rozhodnutím při přípravě nové garáže je, zda je či není připojen k domu.
Přestože v současné době jsou normou připojené garáže, existuje několik výhod pro samostatnou garáž . Zvláště pokud jste ubytováni neobvykle velké vozy, samostatná garáž může poskytnout větší prostor v designu.
Jak měřit garážová vrata
Pokud vyměňujete garážová vrata, nejjednodušší způsob, jak zjistit velikost, kterou potřebujete, je měřit stávající dveře. Pokud máte náhodou garáž bez dveří, budete muset pečlivě měřit šířku a výšku otvoru. Budete také muset zkontrolovat vůli nad otvorem, abyste zajistili dostatek místa pro instalaci garážových kolejí.
Předpokládá se, že plánujete koupit a nainstalovat garážová vrata sami. Pokud necháte odborníka zvládnout práci, nechte jej určit přesnou velikost dveří, které potřebujete.
Změna velikosti otevření garážových vrat
Z konstrukčního hlediska je snadné zmenšit velikost otvoru v garáži, čímž vzniká potřeba menší garážové dveře.
Bohužel to málo lidí potřebuje. Místo toho je pro majitele domů mnohem častější, že potřebují větší garážové otvory, a to především proto, že jejich větší vozidla se prostě nedostanou do stávajícího otvoru.
Zvětšování otevření garážových vrat je často téměř nemožné, aniž by se podstatně zvýšila velikost garáže. Největší překážkou je obvykle převýšení nad stávajícím otvorem. Rozpětí nad otvorem je ohraničeno dlouhým záhlavím, které bude muset být zvýšeno (nebo častěji přestavováno). Pokud není dostatek prostoru nad otvorem, nelze to provést bez zvedání střechy garáže. To je velká, ale realizovatelná práce. Také je třeba zvážit možnost otevření otvírače garážových vrat .
Po zvětšení otvoru je také třeba zohlednit hloubku a šířku garáže. Jen proto, že můžete dostat vaše větší vozidlo přes dveře, neznamená, že jste vylepšili garáž. Ve skutečnosti můžete nyní mít příliš malý prostor na bocích a před zaparkovaným vozidlem, abyste se mohli pohybovat, mnohem méně na skladování.
Odstranění garážových vrat (a samotné garáže)
Někdy je jediný způsob, jak zpřístupnit prostor pro velké vozy v malých garážích, odejít do staré garáže a postavit novou garáž. S dobrou konstrukcí a pečlivou konstrukcí může být to skvělé zlepšení hodnoty a funkčnosti vašeho domova. Můžete začít tím, že odstraníte staré garážové dveře a plánujete přeměnit starou garáž na obytný prostor .